Июль-Август 2012

Научно-технический журнал для широкого круга специалистов, занимающихся разработкой, производством, применением и продажей промышленных покрытий

 

Темы номера

На российском рынке промышленных ЛКМ отчетливо проявляются две противоречивые тенденции: с одной стороны, увеличивается импорт товаров, с другой стороны, открываются локальные импортозамещающие производства. За счет этого емкость рынка постоянно возрастает. Наряду с этим происходит процесс постепенного «вымывания» средних компаний, способный развиваться с новой силой в больших масштабах. 

Принято считать, что самые выгодные заказы можно получить только у нефтяных и газовых корпораций. Даже в тяжелые для экономики времена не прекращаются денежные поступления от экспортных поставок, поэтому у представителей отрасли всегда была возможность внедрять передовые технологии и применять дорогостоящие материалы.

С 2009 года ООО «Индустриальные покрытия» занимает прочные позиции на рынке производителей наукоемких и высокотехнологичных лакокрасочных материалов промышленного назначения. Главным образом, компания специализируется на разработке и производстве антикоррозионных материалов Massco, отвечающих по комплексу свойств растущим требованиям потребителя.

Рынок морских покрытий продолжает демонстрировать признаки восстановления.  Прогнозы, что его емкость будет увеличиваться как в 2012 году, так годом позже, по-прежнему актуальны. Особая надежда возлагается на Азиатско-Тихоокеанский регион, который пока лидирует по количеству доков и новых судов.

Прошлый год для ООО «Йотун Пэйнтс» ознаменовался важным событием: руководство объявило о строительстве первого российского лакокрасочного завода в индустриальном парке «Федоровское» в Ленинградской области. О реализации данного проекта рассказал Клас Янссон, генеральный директор ООО «Йотун Пэйнтс».

Технологи лакокрасочных компаний вынуждены искать компромисс между качеством товара и рентабельностью его производства. В связи с некоторой стабилизацией цен на сырье появились возможности для «маневра», тогда как год назад, специалистам о подобном просто некогда было мечтать: все были заняты поиском новых дешевых рецептур.

Компания Атотех – надежный поставщик химических препаратов и технологических решений для поверхностной обработки. Долгосрочной целью интернациональной компании «Atotech» («Атотех») являются разработка и поставка для нужд рынка не только высококачественной, но одновременно и высокоэкологичной продукции, соответствующей как современным, так и будущим нормативам.

Опыт строительства мостовых переходов свидетельствует о том, что большинство заказчиков и генподрядчиков просто не имеют понятия о таком виде работ, как антикоррозионная защита мостовых сооружений. 

Для рационального цветового оформления различных объектов определены оптимальные цвета, которыми рекомендуется пользоваться для создания наилучшего цветового климата на производственных предприятиях. Строительные конструкции в цехах также окрашиваются в соответствующий оттенок методом колеровки самого огнезащитого состава.

В последнее время спрос на многофункциональные материалы резко повысился, так как потребителей интересуют высокопроизводительные ЛКМ, обладающие  дополнительными свойствами. По этой причине ученые продолжают изучать новые системы покрытий, которые среди прочего способны самовосстанавливаться, самоочищаться и эффективно защищать от коррозии. 

Недавно инновационный самолет Solar Impulse, работающий исключительно на солнечных батареях, совершил свой самый дальний перелет –  из Швейцарии в Марокко через Мадрид, – не истратив и капли горючего. Активную поддержку проекту высокотехнологичными полимерами и энергоемкими легковесными компонентами оказывал Bayer MaterialScience.

После длительных научных изысканий и фундаментального анализа эксплуатации морских судов все-таки удалось установить прямую связь между применением специальных противообрастающий покрытий и снижением расхода топлива, выбросов углекислого газа. Судя по всему, скептикам нечем будет ответить на это.

На сегодняшний день к жидким ЛКМ принято предъявлять целый комплекс требований: высокая стойкость, надежная антикоррозионная защита, декоративность окрашенной поверхности. Чтобы одновременно решить все задачи, производители подбирают правильные комбинации технологий лакокрасочных покрытий.

Традиционно для защиты поверхности металла используются лакокрасочные системы, состоящие из дополняющих друг друга грунтовок и эмалей. Грунтовка — часть системы, которая непосредственно после нанесения на поверхность образует защитное покрытие с хорошей адгезией как к окрашиваемой поверхности, так и к покрывным слоям. Покрывным слоем служит эмаль.  

Несмотря на относительно недавнее появление, порошковые покрытия успели прочно укрепиться в промышленном сегменте. На сегодняшний день в мире порядка 15% изделий окрашивается порошковыми красками. Экологичность их получения, безотходность производства и декоративность особенно ценятся в автомобилестроении и металлургии. 

Научно-производственный холдинг ВМП имеет более чем 20-летнюю историю работы на рынке высококачественных антикоррозионных материалов. За последние годы ассортимент выпускаемой продукции был дополнен огнезащитными красками и наливными полами.

На сегодняшний день коррозия под изоляцией является одной из самых сложных для промышленности проблем, вызванной проникновением воды в теплоизоляцию трубопроводов или технологических емкостей. Эта форма коррозионного разрушения считается особенно опасной еще и потому, что выявить ее можно только после преждевременной поломки оборудования.

К покрытиям для космических кораблей предъявляется больше требований, нежели просто защита поверхности и придание ей правильного оттенка. А с учетом того, что  аэрокосмическая индустрия особенно заинтересована в длительном сроке службы всех используемых материалов, в первую очередь это касается отсеков для экипажа, биоинженерные добавки − это правильный выбор. 

12 июля в Екатеринбурге состоялась вторая международная конференция «Огнезащита – 2012», проводимая в рамках главной промышленной выставки страны «Иннопром». В работе мероприятия приняли участие производители систем конструктивной огнезащиты, а также покрытий с особыми огнестойкими свойствами, специалисты сервисных компаний, представители Союза строителей Урала.

О главной промышленной выставке России, а именно такой статус был присвоен «Иннопрому» в этом году, нужно говорить либо все, либо ничего. В попытке избежать субъективной оценки мероприятия, было принято решение дать возможность высказаться ее непосредственным участникам.