Новые покрытия способны выявлять повреждения в самолете

Невидимые трещины и другие скрытые повреждения композитных материалов, используемых в авиации, вызывают большую озабоченность у конструкторов. Углеродное волокно в сочетании с эпоксидной смолой использовалось в композитных материалах десятилетиями, однако его характеристик стало не хватать с появлением Boeing 787 Dreamliner. Новое покрытие, предназначенное для выявления повреждений в композитах, которые могут быть невидимыми для невооруженного глаза, разработано британской фирмой GKN Aerospace. Оно точно указывает на наличие и степень любого повреждения на поверхности композита.

«Мы убеждены, что покрытие обладает потенциалом: оно способно упростить процесс осмотра композитных структур в реальных условиях эксплуатации», - заявил технолог компании Саид Корнфорт (Said Cornforth).

Представители GKN заявили, что новое покрытие будет содержать «смарт-микросферы», которые будут сигнализировать в ультрафиолетовой видимой области спектра, о причиненном ущербе.