Металлоконструкции для «Крымского моста» проверят на антикоррозию

Кубанские мостостроители начали сборку основных элементов моста в Крым. Этот процесс идет круглосуточно. Завершатся работы в августе 2017 года. Прямо на технологической площадке осуществляется сборка автомобильных и железнодорожных пролетов.

«Контроль качества сборки арок осуществляется на нескольких уровнях. Он начинается с проверки поступающих на площадку элементов. Оценивается соответствие их геометрических параметров проекту, проверяются сварные швы и качество антикоррозийного покрытия», – сообщил главный инженер ФКУ управление федеральных автодорог «Тамань» Юрий Сафонов.

Для окраски стальных конструкций используются ЛКМ иностранного производства. Вес арочных пролетных строений составляет 110 килограммов. В совокупности их общий вес около 10 тысяч тонн. Протяженность каждого пролета – 227 метров. Подобные конструкции столь больших масштабов ранее не собирались в России.