Для окраски мостов Steelpaint рекомендует трехслойные системы ЛКП
Полиуретановые продукты Steelpaint отверждаются на открытом воздухе в присутствии влаги. Как заявил представитель ООО «Стилпейнт» Дмитрий Канев, это совершенно неприемлемо для других покрытий. Материалы с такими свойствами лучше всего использовать для защиты от коррозии объектов транспортной, морской и речной инфраструктуры. В Steelpaint для окраски металлоконструкций мостовых переходов обычно используется трехслойные системы покрытий. Это цинконаполненный грунт (80 микрон), слой эмали (80 микрон) и финишный, который содержит железную слюдку. Для защиты бетонных поверхностей также применяются трехслойные покрытия, однако срок их службы несколько меньше - четырнадцать лет.
«Покрытие для объектов транспортной инфраструктуры должно обладать высокой стойкостью к воздействию агрессивных сред. Так, коммунальные службы часто используют для борьбы с гололедом химически активные соединения», - заявил Дмитрий Канев.
Он также отметил, что одним из свойств цинкнаполненной грунтовки является ее устойчивость. Так, без ущерба для качества металлоконструкций она может держаться два – три года на открытом воздухе. Бывали случаи, когда стройка замораживалась из-за нехватки финансирования, при этом на металлоконструкциях выступали лишь белые пятна (окислы цинка), которые смываются водой.
Новости по теме
- Крупный пожар на заводе «ВМП» в Свердловской области 24.03.2023 12:47
- Пигментные пасты и колеровочные системы Palizh - наш ответ импорту 06.03.2023 14:15
- На АвтоВАЗе столкнулись с дефицитом автомобильных эмалей 19.01.2023 10:55
- Григорий Шифрин: «Чтобы влиять на ситуацию – надо объединяться» 29.12.2022 16:00
- В Казахстане прошло торжественное открытие завода лакокрасочных материалов «ВМП Астана» 23.08.2022 11:23