Hempel получил крупный «сочинский» заказ

Для покраски нового двухпутного внеклассного железнодорожного моста в Адлере (протяженность - 1067 метров) используются материалы компании Hempel (Дания). Для того чтобы покрытие эффективно защищало мостовые металлоконструкции, оно должно обладать высокой антикоррозионной стойкостью при эксплуатации в условиях высокой влажности, большом содержании солей в воздухе, резком перепаде температур.

«Система данного типа окраски предполагает последовательное нанесение трех слоев: грунтовочного, промежуточного и финишного. Каждый из этих слоев состоит из двух компонентов, которые отвердевают за счет химических реакций между собой. В результате образуется покрытие толщиной около 0,24 миллиметра, обладающее высокими антикоррозийными свойствами. Приготовление материалов возможно в температурных пределах от +5С до +50С градусов и относительной влажности воздуха до 90%, что полностью соответствует условиям заданного режима и позволяет проводить окрасочные работы практически круглый год», - заявил ведущий инженер производственного отдела обособленного подразделения компании «Строй-Трест» Максим Франчук.

Общая площадь окрашиваемых поверхностей всех транспортных объектов «Большого Сочи» составляет более 132 тысяч квадратных метров, на сегодняшний день работы выполнены на 65%. При окраске мостов помимо Hempel используется и несколько других систем. Цветовое решение пролетных строений железнодорожных мостов согласно требованиям РЖД будет выполнено в одном цвете – матовом светло-сером (металлик).