Названы причины и методы борьбы с коррозией мостов

Эксплуатация мостовых сооружений, запроектированных и построенных во второй половине прошлого века, показала, что многие сооружения не выдерживают нормативного срока службы и заданных параметров безремонтной эксплуатации.

Причина в большинстве случаев − слабое внимание к вопросам антикоррозионной защиты, некачественная подготовка поверхности и применение недолговечных или неэффективных материалов для защиты конструкций от вредного воздействия окружающей среды и транспортных средств в процессе эксплуатации.

Современной литературы, посвященной этой теме, с учетом последних исследований в России издается не так много, хотелось бы специалистам и практикам.

Осенью 2014 года выйдет книга «Защита от коррозии металлических и железобетонных мостовых конструкций методом окрашивания».

Авторский коллектив издания: И. Г. Овчинникова (д.т.н., профессор); А. И. Ликверман (заслуженный строитель Российской Федерации); О. Н. Распоров (доктор транспорта, член РАТ), Е. С. Иванов (к.х.н., доцент МАМИ); В. М. Мезенов (к.т.н., преподаватель РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина); И. И. Овчинников (к.т.н., доцент, член Российского общества неразрушающего контроля и технической диагностики).

В книге рассматриваются проблемы антикоррозионной защиты методом окрашивания поверхностей мостовых конструкций транспортных сооружений, расположенных на открытом воздухе или соприкасающихся с водной средой на нижних частях опор, расположенных в пределах русла реки.

В издании в основном рассмотрены проблемы вторичной защиты от коррозии металлических и железобетонных конструкций путем создания комплексной системы покрытия из современных лакокрасочных материалов, наносимых методом окрашивания.

Отдельные главы будут опубликованы в журнале «Промышленные покрытия».