Специалисты Bayer представили систему ЛКМ для автомобилей
Необходимость снижения потребления топлива и выбросов CO2 стимулирует разработку более легких автомобилей. Для автопроизводителей экономическая и энергоэффективность процесса нанесения ЛКМ играет ключевую роль. Немаловажным становится и внешний вид покрытия: от покупки автомобиля до его перепродажи. Спрос на «зеленые» лакокрасочные материалы растет. Во многом этому способствуют ужесточающиеся требования со стороны регулирующих организаций.
Компания Bayer MaterialScience рассказала, что разработала «инновационную и устойчивую технологию» окраски пластиковых запчастей при низкой температуре. По словам разработчиков, технология создана специально для решения обозначенных проблем.
Поверхностные покрытия отверждаются на 30% быстрее, чем традиционные двухкомпонентные полиуретановые покрытия, без ущерба внешнему виду пленки. По мнению специалистов Bayer, новая система ЛКМ лучше всего подойдет для окраски пластиковых и металлических поверхностей, а также поверхностей из композиционных материалов.
Новости по теме
- Нейросети внедряются в лакокрасочную отрасль 10.10.2024 11:41
- Крупный пожар на заводе «ВМП» в Свердловской области 24.03.2023 12:47
- Пигментные пасты и колеровочные системы Palizh - наш ответ импорту 06.03.2023 14:15
- На АвтоВАЗе столкнулись с дефицитом автомобильных эмалей 19.01.2023 10:55
- Григорий Шифрин: «Чтобы влиять на ситуацию – надо объединяться» 29.12.2022 16:00